Οικονομία & Αγορές

Η πρώτη συνεδρίαση του ΚΑΣ (Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο) με τη νέα σύνθεση του Συμβουλίου και πρόεδρο τον γενικό γραμματέα Πολιτισμού Γεώργιο Διδασκάλου αναμένεται να πραγματοποιηθεί σήμερα για το Ελληνικό. Σύμφωνα με πληροφορίες θα γίνει επανεξέταση της ΚΥΑ έγκρισης των περιβαλλοντικών όρων για το Μητροπολιτικό Πάρκο στο Ελληνικό. Στη συνέχεια, πιθανότατα αύριο, αναμένεται να συνεδριάσει το ΚΣΝΜ (Κεντρικό Συμβούλιο Νεώτερων Μνημείων) το οποίο έχει αρμοδιότητα για 4 κτήρια στην περιοχή της επένδυσης.

Στην τρίτη συνεδρίαση της τέταρτης εβδομάδας του Αυγούστου, οι θεσμικοί μετά από άνοιγμα με ανοδικό χάσμα 2,18 μονάδων από το κλείσιμο της προηγούμενης συνόδου (828,30), προκάλεσαν την εγγραφή του ανώτερου μέρας στις 837,17 από 833,17 μονάδες, την Τρίτη, στις 12:19.

Σταθερά στην τελευταία θέση παραμένει η κατά κεφαλήν κατανάλωση Μη Συνταγογραφούμενων Φαρμάκων (ΜΗΣΥΦΑ) στη χώρα μας και με βάση τα στοιχεία για το 2018, παρά το γεγονός ότι η αξία των πωλούμενων σκευασμάτων αυξήθηκε. Σύμφωνα με τα επεξεργασμένα στοιχεία από τον Ιταλικό Εθνικό Οργανισμό Σκευασμάτων Αυτοθεραπείας, Assosalute Italia, η Ελλάδα πέρυσι εμφάνισε τη μεγαλύτερη άνοδο στον τζίρο των ΜΗΣΥΦΑ ανάμεσα σε 17 χώρες, όμως την ίδια στιγμή η κατά κεφαλήν κατανάλωση ήταν μόλις 22,8 ευρώ.

Αυξάνεται καθημερινά ο αριθμός των φορολογουμένων που εντάσσονται στη ρύθμιση των 120 δόσεων, ειδικά μετά τις τελευταίες βελτιώσεις που επήλθαν στα τέλη Ιουλίου. Η προθεσμία υπαγωγής εκπνέει στις 30 Σεπτεμβρίου και όπως είχε δηλώσει και ο υπουργός Οικονομικών Χρ. Σταϊκούρας νέα ανάλογη ευνοϊκή ρύθμιση δεν θα υπάρξει.

Οι εμπορικοί πόλεμοι κλιμακώνονται και το γεωπολιτικό ρίσκο είναι στα ύψη. Η παγκόσμια οικονομια ετοιμάζεται για ελεύθερη πτώση και οι κεντρικές τράπεζες ανοίγουν το «αλεξίπτωτο». Υπό τις συνθήκες αυτές η αξία των κρατικών ομολόγων παγκοσμίως, που φέρουν αρνητική απόδοση έχει εκτιναχθεί στα επίπεδα των 15 τρισ. δολαρίων ή περίπου στο 25% της αγοράς. Το ποσό είναι τριπλάσιο σε σχέση με τον Οκτώβριο του 2018. Αν και πρόκειται για μία εξέλιξη που γίνεται δεκτή με ικανοποίηση από κράτη και επιχειρήσεις, που θέλουν να αντλήσουν χρηματοδότηση από τις αγορές, στην πραγματικότητα είναι το πιο ηχηρό σήμα- κινδύνου για το πού οδεύουμε. 

Την θεσμοθέτηση του πλοίου αντικατάστασης εξετάζει το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής προκειμένου να αντιμετωπίζονται περιπτώσεις «ακτοπλοϊκού αποκλεισμού» σαν αυτές της Σαμοθράκης.